Министерство туризма Республики Бурятия дало старт реализации одного из ключевых направлений федеральной программы «5 морей и озеро Байкал». В рамках национального проекта «Туризм и гостеприимство» в Улан-Удэ прошёл экспертный совет, на котором обсудили развитие Особой экономической зоны (ОЭЗ) «Байкальская гавань». Этот кластер считается не только стратегически важным для региона, но и одним из наиболее перспективных проектов устойчивого туризма в России.
Министр туризма Бурятии Алдар Доржиев подчеркнул, что свыше 60% береговой линии озера Байкал находится на территории республики. С каждым годом турпоток к святыне природы возрастает на 15–20%, что требует внедрения новых подходов к развитию туристической инфраструктуры. В этой связи особое внимание уделяется экологичным видам отдыха, в частности яхтенному туризму.
Проект «5 морей и озеро Байкал» нацелен на создание современных круглогодичных курортов, сочетающих экологичность, мультифункциональность и социальную значимость. Особое место в программе занимает порт Турка, который к 2029 году станет главным центром водного туризма в регионе. В порту планируется построить первую в Бурятии яхтенную марину на 180 маломерных судов, а также пристань для круизного судна на 200 пассажиров. Общая площадь застройки составит 10,8 гектара, а инвестиции оцениваются в 5 миллиардов рублей.
Ожидается, что за сезон навигации порт сможет принять до 350 тысяч туристов из России и зарубежья. Это позволит не только продвигать образ Байкала как уникального водного маршрута, но и существенно разгрузить прибрежные территории от дикого туризма.
Реализацией проекта занимается девелоперская компания Green Flow, известная своей сетью экологичных отелей и курортов, включая проект, уже строящийся в границах ОЭЗ «Байкальская гавань». Архитектурно-планировочной концепцией занимается проектно-консалтинговое бюро «Простор», специализирующееся на разработке инфраструктуры в прибрежных зонах.
Генеральный директор ОЭЗ «Байкальская гавань» Максим Шарипов отметил, что главная задача — сделать Байкал доступным, но при этом сохранить его уникальную экосистему. Он подчеркнул важность яхтенного туризма как способа экологичного взаимодействия с природой. По его словам, путешествие под парусом учит ответственности и уважению к водной среде, позволяя исследовать отдалённые уголки без ущерба для окружающей среды.
Комплекс в порту Турка будет включать не только марину, но и всю необходимую туристическую инфраструктуру: гостиничные комплексы, сервисные зоны для судов, благоустроенные общественные пространства и рекреационные площадки. Особое внимание уделено образовательному и культурному наполнению: здесь появятся детско-юношеская школа парусного спорта, музейно-просветительский центр, а также площадки для проведения экологических и спортивных мероприятий.
Основатель компании Green Flow Александр Тертычный заявил, что при проектировании используются международные стандарты устойчивого развития. В частности, в планах — соответствие критериям программ Blue Flag и Gold Anchor. Это позволит создать цивилизованную инфраструктуру, способную избежать хаотичной застройки и снизить нагрузку на береговую зону Байкала.
Анна Носова, руководитель комиссии по яхтенному туризму в Российском союзе туриндустрии и основатель бюро «Простор», подчеркнула важность интеграции проекта в природный ландшафт и культурную среду региона. По её словам, развитие водного туризма на Байкале должно идти рука об руку с просвещением и формированием ответственного отношения к природе.
Создание яхтенной марины и сопутствующей инфраструктуры также открывает новые перспективы для малого и среднего бизнеса. Предприниматели смогут развивать услуги в сфере водного туризма, гостиничного сервиса, аренды оборудования и организации экскурсий. Это даст импульс развитию экономики региона и обеспечит новые рабочие места.
Проект «5 морей и озеро Байкал» рассматривается как пилотный в цепочке аналогичных инициатив по всей стране. Он должен продемонстрировать, как можно сочетать масштабные инвестиции и туризм с сохранением природного наследия. Байкал, как символ России и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО, требует особенно бережного отношения, и именно поэтому здесь апробируются лучшие экологические практики.
Кроме того, в рамках проекта планируется внедрение цифровых решений — от электронных систем бронирования и управления потоками туристов до мониторинга состояния окружающей среды. Это поможет не только повышать комфорт для путешественников, но и отслеживать антропогенную нагрузку на озеро.
В перспективе кластер в порту Турка может стать точкой притяжения международного яхтенного туризма. Уже сейчас обсуждаются возможности включения Байкала в международные маршруты, связывающие Россию с другими странами через внутренние водные пути. Это даст шанс вывести регион на новый уровень туристической привлекательности.
Таким образом, реализация проекта в Бурятии не просто расширяет инфраструктуру отдыха — она формирует новый стандарт взаимодействия человека с природой. Формат «экотуризма будущего», основанный на уважении, технологиях и устойчивом развитии, может стать флагманом для всей страны.
